Rennsport Update 1.2.4 : Le Mans, nouvelle IA et Custom Contests débarquent
Rennsport vient de lâcher sa première mise à jour majeure de 2026 — l’update 1.2.4, baptisée Endurance Classics Part 1. Elle est disponible aujourd’hui. Le contenu est conséquent, et deux points en particulier méritent l’attention : l’IA a été entièrement reconstruite, et les Custom Contests font leur entrée.
Deux nouveaux circuits
Le plat de résistance côté contenu : le Circuit des 24 Heures du Mans et le Kuala Lumpur Street Circuit. Deux tracés très différents — l’un des plus mythiques de l’endurance mondiale, l’autre un circuit urbain avec tout ce que ça implique en termes de walls proches et de peu de marge à l’erreur.
De nouveaux layouts de pistes existantes sont également au programme, en plus des deux circuits inédits.
L’IA reconstruite depuis zéro
C’est la nouveauté la plus significative de cette mise à jour. L’ancien système d’IA avait atteint ses limites — les développeurs le disent eux-mêmes, sans détour. Plutôt que de continuer à corriger du code qui ne pouvait plus évoluer, ils ont tout reconstruit.
La nouvelle architecture introduit des adversaires qui gèrent l’espace, l’agressivité et les conséquences physiques d’un contact. C’est une première itération, et Rennsport est transparent là-dessus.
Comportements connus à anticiper
- Départ prudent — L’IA privilégie la sécurité sur le premier freinage. Elle n’accélère pas à fond pour préserver un départ propre.
- Wobbling — Sur certaines combinaisons voiture/circuit, les adversaires peuvent osciller en cherchant leur trajectoire optimale.
- Freinage excessif — À Eau Rouge (Spa) ou sur les banks de Daytona, l’IA peut lever le pied de façon inhabituelle pour éviter les contacts.
- Sorties de limites — En défense ou dans le trafic, l’IA peut occasionnellement sortir des limites de piste.
- GT3 en priorité — Le système est calibré principalement pour les GT3. Les autres classes seront affinées progressivement.
- Framerate lié — Les performances de l’IA sont directement liées à votre framerate. Un minimum de 60 FPS stable est recommandé.
Championship Mode et Custom Contests
Le Championship Mode reçoit une refonte du scoring et des classements. Mais la vraie nouveauté pour la scène compétitive, ce sont les Custom Contests.
Le principe : les ligues et organisateurs peuvent créer leurs propres événements en ligne avec un contrôle total sur les paramètres — restrictions de voitures, limites de rating, sélection des circuits. Pour les 100 000 joueurs actifs du simulateur, et particulièrement pour les communautés qui organisaient déjà leurs propres championnats, c’est un changement de fond.
Ce qui est gratuit, ce qui est payant
✓ Contenu gratuit
- Circuit des 24H du Mans
- Kuala Lumpur Street Circuit
- Nouveaux layouts de pistes
- 20+ livrées inédites
- Custom Contests
- Refonte Championship Mode
- Nouvelle IA
- Améliorations visuelles
★ DLC payant
- 5 nouvelles voitures
- Voitures historiques
- Voitures contemporaines
- Contenu Endurance Classics
Promotions de lancement
Rennsport accompagne la sortie avec une stratégie de promotions en rotation sur ses storefronts.
Deluxe Edition
Standard Edition (dans la foulée)
Ce qu’il faut retenir
C’est une mise à jour solide, avec un contenu généreux et deux annonces qui changent vraiment quelque chose : une IA enfin pensée pour évoluer, et des outils pour que les communautés organisent leurs propres championnats.
L’objectif affiché pour 2026 est de doubler le contenu disponible dans le simulateur. Cette update en est le premier jalon — et avec Le Mans dans la liste, l’ambition est claire.
Pour les pilotes déjà actifs en compétition en ligne, c’est le bon moment de revenir. Pour les autres, les promos de lancement enlèvent la principale objection.
